Af Per zomer
Hoe kunnen we verantwoord reizen?
Zoals zoveel anderen hou ik van reizen. Zoals ver weg in vliegtuigen naar exotische landen met een aangenaam klimaat. En nu vliegtickets steeds goedkoper worden, ben ik niet de enige die meer dan ooit vliegt. Dus waarom de trein of auto naar Berlijn nemen als het zowel sneller als goedkoper is om op het vliegtuig te stappen? Maar vliegen is echt slecht voor ons klimaat.
Een vliegtuig stoot bijna drie keer zoveel CO2 per kilometers pr. persoon vergeleken met een auto - niet erg duurzaam. En meer dan 16 keer zoveel als een elektrische trein En aangezien we veel langer vliegen dan we bijvoorbeeld in een auto rijden, vliegen vliegtuigen veel meer. Lees verder en leer meer over hoe u meer kunt reizen duurzame.
Reisaanbiedingen: Verblijf in een ontspannen omgeving met prachtige wandelmogelijkheden
Een reis naar Bangkok "kost" ongeveer 1.800 biefstukken
Ik wist al lang dat vliegen slecht was voor het klimaat, maar ik rechtvaardigde mijn vluchten door te zeggen dat ik in plaats daarvan mijn consumptie heb verminderd - en ik ben vooral minder vlees gaan eten. Maar toen ik me wat meer begon te verdiepen in de CO2-uitstoot van vliegtuigen, werd het al snel duidelijk dat mijn minder vleesconsumptie voorstelde als een kleermaker in de hel. Want ook al eet ik een heel jaar geen vlees, het dekt ver van de CO2-uitstoot die een retourticket naar bijvoorbeeld Bangkok uitstoot.
Dus zelfs niet door mijn gedrag te veranderen door minder te winkelen en vlees te vermijden, kan ik een reis naar Bangkok meteen compenseren.
Een retourvlucht zonder tussenstops naar Bangkok stoot 5 ton CO2 uit. Als ik het zou 'redden' door geen vlees te eten, dan betekent dat dat ik geen 360 kg rundvlees mag eten. Dat komt ongeveer overeen met 1.800 goede biefstukken. Gemiddeld eet een Deense man 88 kg vlees per jaar, terwijl een vrouw 58 kg eet. Pas na vier vleesvrije jaren heeft een man 'samen gespaard' voor het vliegticket naar Bangkok. Vrouwen moeten zes jaar sparen ...
Reisaanbiedingen: Ervaar het smaakvolle Toscane tijdens een 9-daagse roadtrip
Duurzaam toerisme is misleidend
De recente grote aandacht in de media voor de schadelijke effecten van vliegtuigen op het klimaat heeft mij ook doen nadenken over hoe ik duurzamer kan reizen, en ik had zin om de zaak verder te onderzoeken.
Meerdere organisaties, dat werkt met klimaat en duurzaamheid, erkent het concept van duurzaam toerisme niet, aangezien alle reizen in meer of mindere mate invloed hebben op het milieu. In plaats daarvan moeten we praten over verantwoord toerisme, waarbij we ons bewust zijn van de negatieve gevolgen en tegelijkertijd op een meer verantwoorde manier reizen. 10% van de wereldbevolking werkt in aan toerisme gerelateerde industrieën, dus als we stoppen met reizen, zal dat vooral negatieve gevolgen hebben in veel arme landen, die sterk afhankelijk zijn van het toerisme. En dat is op zich al een goede reden om te vertrekken.
Vlieg minder, vlieg direct en vlieg in economy class - reis duurzaam
Het spreekt voor zich dat de meest effectieve manier om de CO2-voetafdruk te verkleinen, is door minder te vliegen. Kies voor minder lange reizen en blijf eventueel langer weg in plaats van veel korte vakanties. Volgens de denktank CONCITO stoot elke Deen gemiddeld 19 ton CO2 per jaar uit, waarmee we het zevende meest CO2-vervuilende land ter wereld zijn.
Dus door de reis naar Bangkok te laten vallen, komt dit overeen met ongeveer 20% van de uitstoot van een Deen. Maar volgens de klimaatdoelen van de VN gaan we zelfs nog verder naar beneden. Het doel is hier 2-3 ton CO2 per. Denen per jaar.
Door te kiezen voor meer directe vluchten en minder tussenstops, kunt u ook CO2 besparen. Volgens een rapport van NASA is ongeveer 25% van de uitstoot van een vliegtuig afkomstig van starts en landingen. Helaas is reizen met veel tussenstops vaak veel goedkoper. Misschien moeten onze politici reizen met veel tussenstops gaan belasten?
Ik kan het me niet eens veroorloven om in business class te vliegen, en het is eigenlijk heel goed voor het milieu. Studies hebben aangetoond dat u voor uw bedrijf tot drie keer zoveel CO2 uitstoot, omdat het de capaciteit van het vliegtuig minder benut.
Klik hier voor een offerte voor een pakketreis naar Bulgarije
U kunt uw reis met CO2 compenseren
CO2-compensatie betekent dat u een klimaatvriendelijk project steunt met een bedrag dat overeenkomt met de CO2-uitstoot van uw vlucht. Dit kan bijvoorbeeld zijn bebossing of steun voor betere houtkachels in ontwikkelingslanden.
De meeste luchtvaartmaatschappijen bieden ook aan dat u via hun websites CO2 kunt compenseren. Helaas is het vaak weggestopt en ik zou willen dat ze het net zo agressief aanboden als hotels, autoverhuur en verzekeringen ...
Bekijk hier de mogelijkheden voor CO2-compensatie bij de grootste luchtvaartmaatschappijen (januari 2019):
- SAS
Biedt niet de mogelijkheid om CO2 te compenseren in verband met het aankoopproces. Maar ze hebben een pagina (weggestopt) waar je compensatie kunt berekenen en betalen. - Norwegian
Biedt niet de mogelijkheid om CO2 te compenseren. Maar ze hebben zelf een aantal projecten gelanceerd. - EasyJet
Biedt niet de mogelijkheid om CO2 te compenseren. - Ryanair
Biedt de mogelijkheid om CO2 te compenseren bij het betalen van je ticket. - Lufthansa
Werkt samen met de organisatie Myclimate. - British Airways
Vlak voor de betaling heeft u de mogelijkheid om te compenseren met maximaal 50 kronen, ongeacht hoe ver u vliegt. 50 kronen is een volkomen onrealistisch laag bedrag, en ik raad je aan om via andere organisaties te compenseren. - KLM
Biedt aankopen wanneer u een ticket boekt.
Ik heb zelf verschillende van de bovengenoemde organisaties geprobeerd, en Sfeer is de organisatie waar ik zelf het meest naar neig. Het voert een aantal zeer specifieke berekeningen uit voor de bedrijven waarmee u reist.
Klik hier voor geweldige hotelaanbiedingen in Londen, Engeland.
Kritiek op CO2-compensatie
Dus helpt het om CO2 te compenseren? Ja, zeggen de luchtvaartmaatschappijen, maar veel onderzoekers zijn ook kritisch Velen geloven dat CO2-compensatie ons blind maakt voor onze consumptie. Zelfs als bomen worden geplant via uw CO2-compensatie, kunnen bomen het niet zo snel opnemen als vliegtuigen het uitstoten. De beste oplossing zou zijn dat we minder vliegen en tegelijkertijd meer bomen planten.
Hoe dan ook, het is altijd beter om te compenseren dan niet. Want of we nu CO2 compenseren of niet, we verspillen in Denemarken al veel te veel. Zoals gezegd stoten we ongeveer 19 ton CO2 per jaar per jaar uit Deen. Het meest verantwoordelijk is zowel om minder te vliegen, eet duurzamer en in het algemeen het verbruik verminderen. En dan moeten we waarschijnlijk ook de ontwikkelingslanden van de wereld helpen om minder te vervuilen. Dus zelfs als we niet vliegen, zouden we toch meer CO2-neutraliserende projecten moeten steunen.
Bekijk hier een geweldige deal voor autohuur in Londen.
Een duurzame verantwoordelijkheid voor het individu
Het lijdt geen twijfel dat het hoge eisen stelt aan het individu om meer te reizen duurzame. Het is verleidelijk om een extra reis naar Bangkok te maken als je voor minder dan 4.000 kronen wegkomt. Daarom is het ook belangrijk om elkaar eraan te herinneren gematigder te zijn en niet te vergeten CO2-compensatie te betalen.
Maar om echt iets te verslaan, dan is intensief onderzoek nodig om vliegtuigen veel duurzamer te maken. EasyJet heeft aangekondigd dat ze zich in de toekomst gaan richten op elektrische vliegtuigen tussen Londen en Amsterdam. Misschien is het de weg vooruit en duurzaam genoeg? En dan moeten we Folketing en de EU op het veld hebben. Tegenwoordig is er bijvoorbeeld geen btw op vliegreizen en is de brandstof grotendeels vrijgesteld van belastingen. En dan is het helemaal niet logisch dat een reis naar Bangkok met vier tussenstops goedkoper is dan direct vliegen.
Als ik politicus was, zou ik ook hard werken om duurzamere vormen van reizen, zoals treinreizen, goedkoper en coherenter te maken in de EU.
Goede duurzame reis!
Bekijk hier meer reisaanbiedingen.
Wist je dat: Hier zijn 7 van de beste lokale voedselmarkten in Denemarken!
7: Groene Markt in Kopenhagen
6: Ecomarkt in Randers
Ontvang meteen de nummers 1-5 door u aan te melden voor de nieuwsbrief en kijk in de welkomstmail:
Voeg commentaar toe